Contargo Rhein-Waal-Lippe GmbH
Contargo Rhein-Waal-LippePorte ouverte sur le monde dans l'hinterland des ports de la zone ARA
Dans
la région du Rhin inférieur, près de la frontière néerlandaise, le groupe
Contargo exploite deux terminaux qui forment ensemble la société Contargo
Rhein-Waal-Lippe GmbH. Sur les sites d'Emmerich et de Voerde-Emmelsum ils
représentent un poste avancé pour les ports de la zone ARA. C'est ici que Contargo organise les
transports de pré- et post-acheminement de conteneurs pour garantir un
transfert en douceur entre les ports maritimes et l'hinterland européen.
Le Rhin inférieurUne région en transition
Au
cours des dernières décennies, le Rhin inférieur et la région de la Ruhr ont
été affectés par un profond changement structurel, passant de l'exploitation
minière à l'industrie de services. Dans le seul district de Wesel, auquel
appartient la ville de Voerde, plus de 30 000 emplois ont été perdus dans
l'exploitation minière. Les espaces libérés, toujours destinés à un usage
industriel, offrent d'excellentes conditions pour l'industrie et le commerce. Et
bien sûr pour la logistique aussi, parce que là où les biens sont fabriqués ou
échangés, de nouvelles chaînes d'approvisionnement sont créées. Environ 12% des
salariés de la région travaillent déjà dans le secteur de la logistique.
Emplacement optimal pour le transportPlaque tournante entre les ports maritimes et les zones métropolitaines
Les deux terminaux de Contargo
Rhein-Waal-Lippe GmbH à Emmerich et à Voerde-Emmelsum sont situés directement
sur le Rhin. Ils
sont ainsi reliés facilement aux ports de la zone ARA - Anvers, Rotterdam et
Amsterdam - et au réseau de terminaux fluviaux en Allemagne, en Alsace et en
Suisse. La région de la Ruhr, les districts d'Ems et de Münster, tout comme le
Benelux sont rapidement accessibles par diverses liaisons autoroutières. Les
deux terminaux disposent d'accès ferroviaires et proposent des services de
trains réguliers.
Konrad FischerCo-Directeur Général Contargo GmbH & Co. KG
« Le
Rhin inférieur est un excellent emplacement pour le transport combiné. En plus
de la proximité des ports de la zone ARA, nous avons été convaincus par les
possibilités offertes pour le transport trimodal, par l'espace disponible pour
des extensions ultérieures, par la bonne infrastructure globale et par la
croissance économique de la région. La localisation en périphérie de la zone
métropolitaine de la Ruhr, à la frontière des pays du Benelux et à proximité de
nombreuses grandes entreprises ayant des besoins logistiques offrent les
meilleures conditions pour nos services de transport de conteneurs. Enfin, la
bonne coopération avec le port d'Emmerich et la société portuaire DeltaPort
nous a encouragés à investir.
»
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Pour en savoir plus sur le terminal d'Emmerich, cliquez ici.
Pour en savoir plus sur le terminal d'Emmelsum, cliquez ici.
Développement durableModerne et écologique
Les
deux terminaux de Contargo Rhein-Waal-Lippe GmbH sont trimodaux et permettent
ainsi à leurs clients d'utiliser le transport combiné pour l'organisation de
leur chaîne de transport, et donc d'être plus respectueux de l'environnement.
L'entreprise est certifiée ISO 14001 et le site d'Emmerich est passé à
l'électricité verte à 100 % depuis plusieurs années. De nombreux employés
utilisent un vélo de service. L'ensemble des locaux du port d'Emmelsum est
équipé de lampes LED. De plus, depuis octobre 2017, un reach stacker hybride a
été mis en service. Il consomme moins de carburant et émet moins de dioxyde de
carbone que les engins de manutention conventionnels.
PerspectivesAxé sur la croissance
Contargo
Rhein-Waal-Lippe est très bien positionné dans la région économique en
croissance du Rhin inférieur. Aux Pays-Bas en particulier, plusieurs parcs
d'activités comptent sur Contargo en tant que partenaire pour le transport de
leurs marchandises ou de leurs matières premières. Comme les terminaux de
Contargo Rhein-Waal-Lippe assurent des fonctions importantes pour les ports de
la zone ARA, cela signifie non seulement qu'ils continueront à être
nécessaires, mais aussi qu'ils devront être agrandis à court terme, ce qui est
déjà prévu.
Mentions légales
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Contargo GmbH & Co. KG
August-Hirsch-Straße 3
47119 Duisburg
Allemagne
Freecall 00800 CONTARGO
info@contargo.net
Rédaction et mise en page
Medienbüro am Reichstag GmbH
Reinhardtstraße 55
10117 Berlin
+49 30 30872993
contargo@mar-berlin.de
Photos
Augenschmaus Fotografie
Julian Barkey
Braxart
Contargo
DeltaPort
Georg Lochner
NRZ
Julia Stadtfeld
Carte postale Emmerich (Historique)
akpool GmbH - Arkivi-Bildagentur
Musique et bruitages libres de tout droit
www.musicfox.com
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Emmerich
Terminal à EmmerichA plein régime
Tout
près de la frontière néerlandaise se trouve l'ancien terminal Rhein-Waal
d'Emmerich. À la fin de l'année 2016, Contargo détenait 37,6% du capital, cette
part étant passée à 50% au 1er janvier 2017. Le deuxième actionnaire est Port
Emmerich Infrastruktur- und Immobilien GmbH. Le terminal d'Emmerich est le port
intérieur allemand le plus proche des ports de Rotterdam et Anvers. Le terminal
trimodal se concentre principalement sur l'hinterland du Rhin inférieur et des
Pays-Bas.
Michael MiesCo-Directeur Général Contargo Rhein-Waal-Lippe GmbH
«
La recette de notre succès est basée sur le support client individualisé
qu'apporte notre équipe dédiée, ainsi que sur les atouts de notre emplacement
unique. Nous travaillons maintenant à la limite de la capacité bien que la
croissance des volumes traités soit encore possible. Notre zone de chalandise
comprend, entre autres, la province de Gelderland, dans laquelle plusieurs
grandes zones industrielles sont actuellement en cours de création. De plus,
nous comptons parmi nos clients des entreprises bien connues du Rhin inférieur
ainsi que de grandes entreprises de logistique qui utilisent notre terminal
comme interface avec les ports de la zone ARA. »
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Rhein-Waal-Terminal
Société d'exploitation du terminal à conteneurs
Décembre 2016
Changement de nom et d'actionnariat au 1er janvier 2017
Extension du terminal
Pour éviter de futures limitations de
capacité, le terminal sera agrandi.
Par train
Hub entre les ports maritimes et
l'hinterland
Par voie fluviale
Plan de transport à destination d'Anvers et de Rotterdam
Par camion
Transfert
rapide sur camion
Dépôt de conteneurs
Dépôt
de conteneurs près des ports de la zone ARA
Marchandises dangereuses et conteneurs frigorifiques
Manutention
de conteneurs spéciaux
Certifications
Certifications OEA et ISO
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Par train
Hub entre les ports maritimes et
l'hinterland
Par voie fluviale
Plan de transport à destination d'Anvers et de Rotterdam
Par camion
Transfert
rapide sur camion
Dépôt de conteneurs
Dépôt
de conteneurs près des ports de la zone ARA
Marchandises dangereuses et conteneurs frigorifiques
Manutention
de conteneurs spéciaux
Certifications
Certifications OEA et ISO
Société d'exploitation du terminal à conteneursRhein-Waal-Terminal GmbH
Depuis
1987, Rhein-Waal-Terminal GmbH est la société d'exploitation du terminal à
conteneurs dans le port industriel d'Emmerich. En 1995, Combined Container
Service (CCS) a acquis 37,6% des actions
qui ont ensuite été transférées à Contargo lors de son rachat de CCS.
Changement de nom et ouverture d'un deuxième terminalContargo Rhein-Waal-Lippe
Au 1er janvier 2017, Contargo a augmenté sa participation dans le Rhein-Waal-Terminal, passant de de 37,6% à 50%. Depuis lors, la société a pris le nom de Contargo Rhein-Waal-Lippe GmbH et exploite le terminal d'Emmerich et le terminal de Voerde-Emmelsum. La direction de l'entreprise est assurée par Contargo. La zone portuaire et l'infrastructure portuaire d'Emmerich restent la propriété de Port Emmerich Infrastruktur- und Immobilien GmbH.
2019Extension du terminal
Comme le terminal
d'Emmerich approche parfois de sa limite de capacité, une extension terrestre
du terminal est déjà planifiée. Des
projets d'agrandissement au niveau fluvial sont également prêts au cas où le
commerce international par conteneurs continuerait à croître.
Services
Par trainHub entre les ports maritimes et l'hinterland
Le
terminal d'Emmerich dispose de deux voies ferrées, chacune de 250 mètres de
longueur. Cette infrastructure et la bonne connexion aux ports maritimes de la
zone ARA ainsi qu'à l'hinterland européen offrent les meilleures conditions
pour le transport de conteneurs par chemin de fer.
Par voie fluvialeLe monde entier depuis Emmerich
Le
terminal d'Emmerich est situé au kilomètre 851 du Rhin et dispose de 300 mètres
de quai avec deux postes d'amarrage pour bateaux de navigation intérieure.
Chaque jour, plusieurs barges de la propre flotte de l'entreprise ou
d'entreprises partenaires y font escale, dont six services destinés à Rotterdam
et trois autres à destination d'Anvers. Le temps de trajet Rotterdam-Emmerich
est de 10 heures (à la descente) ou de 14 heures (à la montée). Anvers est
atteint en 14 heures (à la descente) ou en 16 heures (à la montée). Au delà de
ces liaisons, Emmerich est également relié aux autres sites de Contargo le long
du Rhin.
Par camionTransfert rapide sur camion
Depuis
le port d'Emmerich, l'autoroute A3 est facilement accessible pour la livraison
ou le transport ultérieur des conteneurs. En 2018, une nouvelle sortie
d'autoroute sera achevée, de sorte que l'autoroute ne sera plus à huit, mais
seulement à quatre kilomètres. Un grand nombre de places de parking pour
camions assure la fluidité de la circulation sur le terminal.
Dépôt de conteneursDépôt de conteneurs près des ports de la zone ARA
Au terminal d'Emmerich, jusqu'à 2 000 EVP peuvent être stockés pour le compte des
compagnies maritimes. Si aucun conteneur approprié n'est en stock à Emmerich,
Contargo peut, grâce à son propre réseau, faire venir rapidement un conteneur
de l'un des autres dépôts à proximité. Le terminal propose également le
nettoyage et la réparation des conteneurs dans son propre atelier.
Marchandises dangereuses et conteneurs frigorifiquesManutention de conteneurs spéciaux
Le terminal d'Emmerich est bien
équipé pour la manutention de conteneurs reefer. Jusqu'à 18 unités frigorifiques
peuvent être connectées en même temps à deux stations frigorifiques. De
nombreuses entreprises de la région utilisent ce service pour la manutention de
leurs marchandises en direction des ports maritimes. Les marchandises
dangereuses des classes 2, 3, 4.1, 4.2, 5.1, 5.2, 6.1, 8 et 9 sont également
traitées à Emmerich.
CertificationsSûr et fiable
Contargo
Rhein-Waal-Lippe est opérateur économique agréé (OEA) de l'Union européenne
pour les opérations « simplifications douanières / sécurité » (OEA-Full)
et répond ainsi à toutes les exigences du commerce international. De plus, les
certifications ISO 9001 et ISO 14001 garantissent une gestion efficace de la
qualité et de l'environnement.
Emmelsum
Terminal à Voerde-EmmelsumUn terminal jumeau pour Emmerich
Directement
sur le Rhin au kilomètre 813, à l'entrée du canal Wesel-Datteln, se trouve le
port d'Emmelsum. C'est l'un des trois ports de la société portuaire DeltaPort
dans le district de Wesel. Depuis début 2017, Contargo exploite un terminal à
conteneurs trimodal qui offre aux entreprises de la région de l'embouchure de
la rivière Lippe un accès facile aux ports de la zone ARA.
Affichage "avant/après"
Un site complètement rénovéOpérationnel en quinze mois
Entre
décembre 2015 et mars 2017, Contargo a transformé le terminal existant doté
d'un portique dans le port d'Emmelsum en l'un des terminaux les plus modernes
le long du Rhin. Le terminal est adapté au stockage et à la manutention de
marchandises dangereuses et conteneurs frigorifiques et est équipé d'un accès à
reconnaissance optique de caractères (OCR-gate).
Contargo planifie son implantation
Andreas Stolte s'exprime au sujet de la
coopération avec Contargo
L'inauguration
Le
terminal de Voerde-Emmelsum a été mis en service officiellement en avril 2017.
Extension prévue du terminal
Les possibilités
d'extension du terminal de Voerde dans le port d'Emmelsum
Extension du terminal
Du chantier au
terminal trimodal
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Contargo planifie son implantation
Andreas Stolte s'exprime au sujet de la
coopération avec Contargo
L'inauguration
Le
terminal de Voerde-Emmelsum a été mis en service officiellement en avril 2017.
Extension prévue du terminal
Les possibilités
d'extension du terminal de Voerde dans le port d'Emmelsum
Extension du terminal
Du chantier au
terminal trimodal
Co-Directeur Contargo Rhein-Waal-Lippe GmbHRalf Gerlach
« Il
nous a fallu un certain temps pour mettre en œuvre nos plans au port
d'Emmelsum. Mais cela en valait la peine, non seulement parce que nous pouvons
maintenant soulager nos collègues d'Emmerich, mais aussi parce que nous avons
convaincu certains clients d'utiliser notre site et que leurs conteneurs sont
déjà traités sur notre terminal. »
Par barge
Liaisons
régulières entre les ports maritimes et leur hinterland
Par train
Excellente
connexion au réseau ferroviaire allemand
Conteneurs reefers et marchandises dangereuses
Manutention et stockage de marchandises spéciales
Dépôt de conteneurs
Surfaces de
stockage pour conteneurs vides
Par camion
Bonne connexion et traitement rapide
Contargo est OEA
La certification
garantit fiabilité et sécurité
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Par barge
Liaisons
régulières entre les ports maritimes et leur hinterland
Par train
Excellente
connexion au réseau ferroviaire allemand
Conteneurs reefers et marchandises dangereuses
Manutention et stockage de marchandises spéciales
Dépôt de conteneurs
Surfaces de
stockage pour conteneurs vides
Par camion
Bonne connexion et traitement rapide
Contargo est OEA
La certification
garantit fiabilité et sécurité
Zeitstrahl
Andreas StolteDirecteur Général DeltaPort
« Nous
sommes heureux de pouvoir mettre à disposition de Contargo une excellente
infrastructure pour un système trimodal performant. Le site vient compléter le
réseau de Contargo entre Emmerich et Duisbourg. Le terminal a non seulement une
grande capacité, mais il est également situé loin des difficultés générées par
le trafic quotidien dans les centres urbains. De plus, le terminal raccourcit
le dernier kilomètre sur la route pour de nombreux clients dans la
région. »
2016Extension du terminal
27 avril 2017Inauguration officielle
Tous
les représentants de la politique, du monde des affaires et des médias ainsi
que les clients ont fêté solennellement l'ouverture du nouveau terminal
d'Emmelsum dans le district de Wesel.
Les
cinq intervenants lors de l'événement (de gauche à droite) : Dirk
Haarmann, Maire de Voerde, Peter Hinze, Maire d'Emmerich, Andreas Stolte,
Directeur Général de DeltaPort, Klemens Rethmann, Président du Directoire de
Rhenus Logistics et Karl Borkes, Trésorier du district de Wesel. Ensemble sur
le pont d'un navire devant le terminal à conteneurs pour le lancement officiel
avec un buzzer rouge symbolique.
2019/20Deuxième phase d'extension prévue
En
cas de besoin, le terminal pourra être agrandi de 13 000 mètres carrés
supplémentaires. Cela permettra l'installation d'un deuxième portique à
conteneurs et de voies ferrées supplémentaires. La capacité de stockage du
terminal pourra passer à 1 700 EVP et l'extension offrira une capacité de
manutention pouvant atteindre 65 000 unités par an.
Services
Par bargeA destination par voie fluviale
Sur
les 330 mètres de quai, deux postes d'amarrage sont à disposition pour les
bateaux de navigation intérieure. Par voie fluviale, Emmelsum est relié à de
nombreux autres terminaux de Contargo disposant de dépôts de conteneurs vides,
de sorte que les conteneurs peuvent être transportés rapidement d'un terminal à
l'autre. Via Emmelsum, des barges relient le Rhin inférieur et les ports de la
zone ARA selon un plan de transport fixe.
Par trainVaste réseau
Au
terminal du port d'Emmelsum, les trains-blocs peuvent être manœuvrés sur deux
voies de 315 mètres de longueur chacune. Le site est relié à la ligne DB
Emmerich-Oberhausen (ligne Betuwe) et offre ainsi les
meilleures conditions pour le transport ferroviaire vers et depuis les ports
maritimes et dans leur hinterland.
Par camionDirectement au client
Les
raccordements autoroutiers dans différentes directions facilitent la livraison
ou l'enlèvement des conteneurs au terminal. Le traitement rapide au terminal
est garanti par un nombre suffisant de places de parking pour camions ainsi que
par un enregistrement semi-automatisé.
Dépôt de conteneursBoîtes colorées de toutes tailles
Au
port d'Emmelsum, Contargo offre aux compagnies maritimes jusqu'à 1 200 EVP de
stockage. Si un conteneur approprié n'est pas disponible à Emmelsum, Contargo
peut, grâce à son réseau, faire venir rapidement un conteneur de l'un des
autres dépôts à proximité. Contargo propose également le nettoyage et la
réparation des conteneurs dans son propre atelier.
Conteneurs reefers et marchandises dangereusesConteneurs spéciaux entre de bonnes mains
Le
transport de marchandises sous température contrôlée est une tâche exigeante,
en particulier en transport combiné. Contargo est apte à manipuler des
marchandises sensibles dans le port d'Emmelsum. Le site permet non seulement la
manutention, mais aussi le stockage de conteneurs reefers. De plus, les
marchandises dangereuses des classes 2, 3, 4.1, 4.2, 5.1, 6.1, 8 et 9 peuvent
être manutentionnées au terminal et stockées sans limite de durée. La zone
dédiée à cette activité est conforme aux dernières normes en vigueur.
Fiable et sûrContargo est OEA
Contargo
Rhein-Waal-Lippe est opérateur économique agréé (OEA) de l'Union européenne
pour les opérations « simplifications douanières / sécurité » (OEA-Full)
et répond ainsi à toutes les exigences du commerce international. De plus, les
certifications ISO 9001 et ISO 14001 garantissent une gestion efficace de la
qualité et de l'environnement.
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Porte ouverte sur le monde dans l'hinterland des ports de la zone ARA
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A destination par voie fluviale
Vaste réseau
Directement au client
Boîtes colorées de toutes tailles
Conteneurs spéciaux entre de bonnes mains
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