Containerterminal im Güterverkehrszentrum Hof Unser Tor zur Mitte Europas
In
Bayern ganz oben, in der Stadt Hof, betreibt Contargo seit 2012 einen bimodalen
Standort. Das Terminal erweitert das Contargo-Netzwerk in den Osten
Deutschlands. Über regelmäßige Bahn- und Lkw-Verkehre auf der Relation Hamburg, Bremen und Bremerhaven versorgt
es die Regionen Oberfranken, Oberpfalz, Thüringen und Sachsen. 2018 wurde mit dem Umbau des Standorts begonnen, bei laufendem Betrieb wurde es bis 2022 zu einem
modernen Containerterminal aus- und umgebaut. Aufgrund der pandemiebedingten
Maßnahmen laden wir Sie heute zu einem virtuellen Rundgang ein.
Viel Platz für den Containerumschlag
Das Terminal von
Contargo Combitrac in Hof liegt direkt am Rangierbahnhof, südlich des Hauptbahnhofs,
nur 500 Meter vom Stadtzentrum
entfernt. Seit Baubeginn im April 2018 wurde die Anlage bei laufendem
Betrieb um fast 30.000 Quadratmeter auf rund
45.000 Quadratmeter erweitert und gleichzeitig modernisiert. Die Anzahl der Gleise für die Zugbearbeitung wurde
von einem auf drei erhöht, die Containerstellflächen wurden komplett neu befestigt,
sie bieten nun Platz für 2.000 TEU,
und ein neues Verwaltungsgebäude entstand auf dem Gelände. Neu dazu gekommen
sind auch die beiden Portalkräne, die Container deutlich leiser umschlagen, als
es bis dahin mit Reachstackern möglich war. Das Terminal kann jährlich über
100.000 TEU
umschlagen.
Klicken Sie auf die unten stehenden Bilder, um mehr über das Projekt zu erfahren.
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Lkw-Transporte im Nah- und Fernverkehr
Bahnverkehre
Nachhaltigkeit am Terminal in Hof
Weitere Dienstleistungen am Terminal in Hof
Wie profitieren unsere Kunden?
Am
Terminal in Hof profitieren die Kunden von der neuen Terminalstruktur mit digitalen
und effizienten Abläufen. Für zahlreiche Reedereien halten wir im Terminal Container
vor, so dass sie schnell beim Kunden verfügbar sind. Unser Terminal hat eine sehr
gute Verkehrsanbindung, unter anderem über die Autobahnen A9, A72 und A93. Über
tägliche Bahnverbindungen ist das Terminal an die Nordhäfen Hamburg, Bremen
und Bremerhaven angebunden. Mit Dienstleistungen wie Reefer- und
Gefahrgutumschlag, Wartung und Reparatur bieten wir quasi ein
„Rundum-Sorglos-Paket“ für Container an. Selbst Stuffing und Stripping sind
über unser Netzwerk (Contargo Network Logistics) möglich.
Impressum
Impressum
Vollbild
Contargo GmbH & Co. KG
August-Hirsch-Straße 3
47119 Duisburg
Deutschland
Freecall 00800 CONTARGO
info@contargo.net
Redaktion und Umsetzung
Medienbüro am Reichstag GmbH
Reinhardtstraße 55
10117 Berlin
+49 30 30872993
contargo@mar-berlin.de
Fotos und Drohnenvideo
René Oertel
Weitere Fotos
Contargo
Michael Farkas
LKZ Prien GmbH
Andreas Rau
Rudolf Witzig/laettaschuft.de
Gemafreie Musik
www.musicfox.com
August-Hirsch-Straße 3
47119 Duisburg
Deutschland
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info@contargo.net
Redaktion und Umsetzung
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Terminal Hof
Wirtschaftsstandort OberfrankenVon der strukturschwachen Randlage zur zentral gelegenen Drehscheibe
Die Stadt Hof und die gesamte Region Oberfranken haben durch
den Fall des Eisernen Vorhangs 1989 gewonnen. Zu den Standortvorteilen gehören
die Nähe zu den sich entwickelnden Märkten in Osteuropa und die hervorragenden Verkehrsanbindungen.
Darüber hinaus hat die einzigartige geografische Lage im Schnittpunkt der drei
deutschen Freistaaten Bayern, Sachsen und Thüringen sowie dem tschechischen
Egerland, der Region die Position als Ost-West- und Nord-Süd-Drehscheibe
verschafft. Davon profitiert die Region Oberfranken, die mit der zweithöchsten
Industriedichte Europas auf eine gute Logistikinfrastruktur angewiesen ist,
aber auch das verarbeitende Gewerbe in der Stadt Hof, dessen Exportanteil immerhin
40 Prozent beträgt.
Geografische LageStärkung der Nord-Süd-Achse
Die
beiden Standorte Hof und Wiesau der Contargo Combitrac GmbH nehmen eine
wichtige Position bei der Versorgung der Region ein. Das Terminal in Hof erweitert
das Contargo-Netzwerk im Osten Deutschlands und stärkt die Präsenz auf der Nord-Süd-Achse
von und nach den deutschen Seehäfen. Dank der günstigen geografischen Lage können von den
Terminals aus sowohl Süd- und Mitteldeutschland als auch Tschechien und Polen
innerhalb kurzer Zeit erreicht werden.
Mittelfristig
soll der Standort auch als Drehscheibe für Ost-West-Verkehre im Rahmen der
„Neuen Seidenstraße“ genutzt werden.
„Das Terminal öffnet uns das Tor zur Welt"Eva Döhla, Oberbürgermeisterin der Stadt Hof
Der Verkehrsknotenpunkt Hof
hat eine lange Tradition
–
so war die Stadt Hof durch den Schienenschluss
zwischen Bayern und Sachsen an europäische Fernverkehre schon frühzeitig
angebunden. Durch das nun sehr leistungsstarke Contargo Terminal sind schnelle,
wirtschaftliche und umweltfreundliche Wege über Hamburg und Bremerhaven als Tore
zur Welt geöffnet. Mit Koper und Triest stehen nach dem Ausbau der Bahnstrecke
Hof-Regensburg weitere wichtige Häfen für die Adria- und Nahostverkehre zur
Verfügung.
"Eine starke Logistikregion braucht eine leistungsfähige Infrastruktur"Andreas Weinrich, Geschäftsführer Logistik Agentur Oberfranken e.V.
„Wir können uns glücklich schätzen, mit
dem Contargo-Terminal in Hof über eine moderne Umschlaganlage zu verfügen.
Unsere starken Logistikunternehmen können dadurch auf eine zeitgemäße und
zukunftsorientierte Nutzung des Verkehrsträgers Schiene bauen und mit einem
verlässlichen Partner planen.“
"Wir können noch größere Volumen abwickeln"Thomas Löffler, Geschäftsführer Contargo GmbH & Co. KG
„Der Ausbau unseres Standortes in Hof bedeutet für uns die
Möglichkeit, unseren Kunden die Abwicklung noch größerer Volumen anbieten zu
können. Gleichzeitig können wir durch die zeitgemäßen, technischen
Möglichkeiten des neuen Terminals die Abwicklungsgeschwindigkeit erhöhen und
den
CO₂-Abdruck unserer Kunden reduzieren.“
"Ein wichtiger Entwicklungsschritt"Uwe Storch, Geschäftsführer Contargo Combitrac Hof
„Mit dem Ausbau der Anlage haben wir auch insbesondere für
all unsere Mitarbeiter einen wichtigen und notwendigen Entwicklungsschritt als
Arbeitgeber gemacht.
Zukunftssichere und zeitgemäße Arbeitsplätze sowie die
Möglichkeit des weiteren Wachstums bieten uns für den Standort völlig neue
Möglichkeiten."
"Wir können unsere Qualität weiter optimieren"Florian Fischer, Terminalleiter Contargo Combitrac Hof
"Die Unterstützung der täglichen Abwicklung durch neue
operative Systeme, hilft die Arbeitsschritte untereinander noch besser
abzustimmen und die Qualität unserer Dienstleistung weiter zu optimieren.“
Meilensteine
Auf der nächsten Seite können Sie im Zeitstrahl die runden Markierungen anklicken, um mehr über die Fortschritte am Terminal in Hof zu erfahren.
1848
Erster Hofer Bahnhof nördlich der
Innenstadt wird eröffnet
1880
Ein neuer Durchgangsbahnhof wird westlich der Stadt eröffnet
1937
Gründung der Spedition Pöhland in Oberfranken
1945
Bei einem Angriff der United States Army Air Forces wird der Hauptbahnhof
in Hof stark zerstört
2002
Baubeginn für ein Containerterminal auf der Westseite des Bahnhofs
2004
Die Spedition Pöhland fertigt an dem Terminal täglich einen Zug ab
2010-2013
Elektrifizierung der Sachsen-Franken-Magistrale vom Bahnhof Reichenbach
bis Hof
2011
Contargo übernimmt die Pöhland-Gruppe
Ab 2012
Vorbereitungen
für ein Güterverkehrszentrum Hof beginnen
2016
Planfeststellungsbeschluss
2018
Erster Spatenstich
2019
Bezug des neuen Verwaltungsgebäudes
2019-2020
Aufbau der beiden Containerkräne
2022
Inbetriebnahme des neuen Terminals
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1848
Erster Hofer Bahnhof nördlich der Innenstadt wird eröffnet
1880
Ein neuer Durchgangsbahnhof wird westlich der Stadt eröffnet
1937
Gründung der Spedition Pöhland in Oberfranken
1945
Bei einem Angriff der United States Army Air Forces wird der Hauptbahnhof in Hof stark zerstört
2002
Baubeginn für ein Containerterminal auf der Westseite des Bahnhofs
2004
Die Spedition Pöhland fertigt an dem Terminal täglich einen Zug ab
2010-2013
Elektrifizierung der Sachsen-Franken-Magistrale vom Bahnhof Reichenbach bis Hof
2011
Contargo übernimmt die Pöhland-Gruppe
Ab 2012
Vorbereitungen für ein Güterverkehrszentrum Hof beginnen
2016
Planfeststellungsbeschluss
2018
Erster Spatenstich
2019
Bezug des neuen Verwaltungsgebäudes
2019-2020
Aufbau der beiden Containerkräne
2022
Inbetriebnahme des neuen Terminals
2011Contargo übernimmt die Pöhland-Gruppe
Im November 2011 kaufte Contargo die Anteile
an der Spedition Pöhland mit Sitz im bayerischen Döhlau und am 20. Januar 2012 stimmte das Bundeskartellamt der Übernahme zu. Damit stärkte das Unternehmen seine
Hinterlandanbindungen in Süd- und Ostdeutschland und konnte seine intermodalen
Verkehre zwischen Deutschland und den grenznahen Regionen Polens und der
Tschechischen Republik ausweiten.
Ab 2012Vorbereitungen für das Güterverkehrszentrum Hof
Ab 2012 wurden die Gebäude auf dem GVZ-Gelände rund um den Hauptbahnhof abgerissen,
Altlasten abgetragen und verbliebene Kampfmittel aus dem Zweiten Weltkrieg
entfernt. Danach standen neben dem Terminal weitere 50.000 Quadratmeter Fläche für
Investoren bereit.
2016Planfeststellungsbeschluss
Im
Jahr 2016 erließ die Regierung von Mittelfranken den Planfeststellungsbeschluss
mit integrierter Umweltverträglichkeitsprüfung für die Erweiterung des
Güterverkehrszentrums Hof am ehemaligen Güterbahnhof Hof durch die Containerterminal
Hof GmbH. Damit wurde die Bauzulassung für das Projekt erteilt. Die Staatsregierung stellte
Fördermittel in Höhe von rund 6,5 Millionen Euro zur Verfügung.
2018Spatenstich
Mit dem feierlichen Spatenstich für das Güterverkehrszentrum begann 2018 der Bau der Anlage.
2019Bezug des neuen Bürogebäudes
2019 wurde das neue Bürogebäude auf dem Terminalgelände fertiggestellt und von den Contargo-Mitarbeitern bezogen.
2019-2020Aufbau der Kräne
Von Herbst 2019 bis Frühjahr 2020 wurden die beiden Containerkräne bei laufendem Betrieb errichtet und installiert.
LkwDirekt zum Kunden
Dank der
günstigen geografischen Lage können von Hof aus sowohl Süd- und
Mitteldeutschland als auch Tschechien, Polen und Österreich innerhalb kurzer
Zeit erreicht werden. In Hof kreuzen sich die Autobahnen A9, A93 und A72.
Zusätzlich steht ein gut ausgebautes Bundesstraßennetz in alle Richtungen zur
Verfügung. So können die Container schnell und
fahrplanunabhängig vom Terminal zum Kunden oder andersherum transportiert
werden. Die zügige Abfertigung am Terminal wird durch
ausreichend Lkw-Stellplätze sowie die teilautomatisierte An- und Abmeldung
gewährleistet.
BahnAuf der Schiene in die Häfen
Am Terminal Hof werden an drei Gleisen
mit insgesamt 1.200 Metern Länge wöchentlich neun Güterzüge im Rundlauf
Richtung Hamburg/Bremerhaven abgefertigt. Dafür werden seit Juli 2020 die
beiden neuen Portalkräne eingesetzt. Zusätzlich stehen zwei Reachstacker für
den Umschlag der Container bereit. Jeder Zug ersetzt dabei zwischen 100 und 120 Lkw und reduziert
damit das Verkehrsaufkommen und die Emissionen auf den Autobahnen.
Containerservice plusWeitere Dienstleistungen
Auf den Containerstellflächen des
Terminals können unterschiedliche Container gelagert werden. Platz ist für bis
zu 2.000 TEU, so kann den Kunden schnell ein geeigneter Container
bereitgestellt werden.
Neben der Lieferung des Leercontainers
und der Abholung des Vollcontainers bietet Contargo hier auch das Stuffen und
Strippen an, also das Be- und Entladen der Container. Auf Wunsch können in Hof
auch Container gewartet und repariert werden. Nach endgültiger Fertigstellung
des Standorts bietet das Terminal künftig den Umschlag von Gefahrgut-Containern
an, darüber hinaus stehen Reeferanschlüsse für Kühlcontainer bereit.
NachhaltigkeitÖkonomie, Ökologie und Soziales gut kombiniert
Nachhaltigkeit
ist fester Bestandteil der Unternehmensphilosophie von Contargo. Eines der
Kernthemen ist die Dekarbonisierung bis 2050. Am Terminal in Hof wird ausschließlich
Ökostrom genutzt, für Elektrofahrzeuge sind Ladesäulen vorhanden und auf
einigen Flächen am Terminalrand wurden Blühstreifen angelegt. In den Büros wird
weitgehend papierlos gearbeitet und die Mitarbeitenden haben die Möglichkeit,
ein JobRad zu leasen. Mit Rücksicht auf die Anwohner wurden umfangreiche
Lärmschutzmaßnahmen umgesetzt, zum Beispiel wurde eine Lärmschutzwand errichtet.
Darüber hinaus gibt es organisatorische Maßnahmen zur Lärmreduzierung,
beispielsweise fahren Reachstacker nur tagsüber und die Warnsignale der Kräne
sind optimiert.
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Vorbereitungen für das Güterverkehrszentrum Hof
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Spatenstich
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