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Contargo North France D

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Escaut Valenciennes Conteneurs Terminal

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Contargo North France betreibt seit 2015 das Escaut Valenciennes Terminal in Bruay-sur-l’Escaut in Nordfrankreich. Das Terminal liegt im Herzen des Wirtschafts- und Industriegebiets der Region Hauts-de-France und am öffentlichen Kai von Bruay-sur-l'Escaut/Saint-Saulve am Fluss Schelde (fr. Escaut). Contargo schlägt hier jährlich bis zu 140.000 TEU um und bietet Logistikdienstleistungen für den multimodalen Containertransport zwischen dem Hinterland im Norden Frankreichs sowie den See- und Binnenhäfen in Nordwesteuropa an.
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In der Nähe der Industrieregion Valenciennes, einer Region mit hoher wirtschaftlicher Dynamik, nutzen viele Industrieunternehmen unser Terminal in Valenciennes als Umschlagpunkt für ihre Exporte und Importe im Kombinierten Verkehr. Zu unseren Kunden gehören große Konzerne aus den Bereichen Automobil-, Schwerindustrie und Lebensmittelverarbeitung.
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Fahren Sie auf der nächsten Seite mit dem Cursor über die Daten und erfahren Sie mehr über die Meilensteine von Contargo North France.
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2015

Inbetriebnahme des Containerterminals durch Contargo North France

2017

Erste Erweiterung des Lagerplatzes (+10.000 m²)

2018

100.000 TEU-Container werden in zwölf Monaten umgeschlagen

2020

Zweite Erweiterung des Lagerplatzes (+15.000 m²)

2021

Investitionen in den Umweltschutz
- LED-Lampen
- Landstrom und „grüne“ Energie
- Auffangwannen gegen Verschmutzung

2023

Inbetriebnahme von Hybrid-Reachstackern

2022

- Vertragsverlängerung um 15 Jahre für den Betrieb des Terminals             
- Inbetriebnahme des Terminal Operating System (TOS) zur Automatisierung verschiedener Prozesse
- +36 % Wachstum im Vergleich zu 2021

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Die hervorragende Lage des Terminals ermöglicht es uns, regelmäßige Binnenschifffahrtsdienste anzubieten. Auf dem Wasserweg ist das Terminal mit den Seehäfen von Antwerpen, Rotterdam und Dünkirchen verbunden und per Lkw bedienen wir das Hinterland in Nordfrankreich. Weitere Verbindungen bestehen zu den anderen Binnenhäfen des Contargo-Netzwerks mit 24 Containerterminals überwiegend entlang der Rheinachse und ihrer Nebenflüsse.
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Das Containerterminal Bruay-sur-l’Escaut liegt direkt an der Schelde, die im Norden Frankreichs entspringt und bald die Grenze nach Belgien überquert. Dort fließt der Fluss an Gent vorbei nach Antwerpen, bis er sein ausgedehntes Mündungsgebiet in den Niederlanden erreicht und in die Nordsee mündet. Außerdem ist das Terminal über den 142 Kilometer langen Großschifffahrtsweg Dünkirchen-Schelde (fr. Liaison à grand gabarit Dunkerque-Escaut) mit dem Hafen von Dünkirchen an der Atlantikküste verbunden. Künftig soll die Schelde außerdem über den Canal Seine-Nord Europe (CSNE) mit der Seine verbunden werden und so den Großraum Paris auf dem Wasserweg mit dem Hafen Antwerpen verbinden.
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Klicken Sie auf der nächsten Seite auf die Icons, um mehr über unsere Dienstleistungen am Terminal Bruay-sur-l'Escaut zu erfahren.
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Binnenschifffahrt

Containertransport auf dem Wasser

Lkw

Vor- und Nachlauf auf der Straße

Automatisierter Zugang für Lkw

Weniger als 15 Minuten Durchlaufzeit im Terminal

Containerlager und Depot

Viel Platz für Voll- und Leercontainer

Reefer

Anschlüsse für temperatursensible Güter

Gefahrgut

Gefährliche Güter in besten Händen

Administration

Kundenservice, Verwaltung und Zoll

Nachhaltigkeit

Maßnahmen für den Klimaschutz

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Die Geschäftsführung des Terminals ist der Haupt-ansprechpartner für alle am Terminalbetrieb beteiligten Parteien. Als Schnittstelle für die Kunden, das Personal, die institutionellen und wirtschaftlichen Akteure und die zentrale Geschäftsführung der Contargo Gruppe in Deutschland ist sie der Garant für das reibungslose Funktionieren und die Entwicklung des Terminals mit allen seinen Aktivitäten.
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Vollbild

Contargo GmbH & Co. KG
August-Hirsch-Straße 3
47119 Duisburg
Deutschland
info@contargo.net
 

Redaktion, Layout und Übersetzung
Medienbüro am Reichstag GmbH
Reinhardtstraße 55
10117 Berlin
Deutschland
+49 30 30872993
contargo@mar-berlin.de

Fotos und Videos
Contargo  

Gemafreie Musik
www.musicfox.com
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„Dank des Engagements des französischen Teams und des Fachwissens der Contargo Gruppe hat sich das Containerterminal im Hafen von Valenciennes zu einem der modernsten und leistungsfähigsten in Frankreich entwickelt. Auf dieser Grundlage wollen wir unsere Geschäfte in Frankreich weiter ausbauen, zunächst durch Beteiligungen an anderen Inlandsterminals.“
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„Zum 1. Januar 2022 hat das Syndicat Mixte beschlossen, seine Partnerschaft mit Contargo für weitere fünfzehn Jahre fortzusetzen. Die Zusammenarbeit mit einem der europäischen Marktführer im Bereich des Managements multimodaler Plattformen, der seit 1996 im Valenciennes tätig ist, soll die Wettbewerbsfähigkeit der Industrie- und Vertriebsunternehmen des Grand Hainaut stärken und die Attraktivität unseres Gebiets erhöhen. Seine Lage an der Route des Seine-Nord-Europa-Kanals wird langfristig noch mehr Wertschöpfung bringen.“
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Binnenschifffahrt

Das Binnenschiff ist ein zuverlässiges und sicheres Transportmittel für Seecontainer, die zu oder von den Seehäfen transportiert werden. Das Contargo-Terminal Bruay-sur-l’Escaut ist mit den Seehäfen Rotterdam, Antwerpen und Dünkirchen sowie mit vielen Terminals der Contargo in Deutschland verbunden. Das Terminal wird mehrmals pro Woche von Liniendiensten angefahren. Die größten Binnenschiffe, die hier anlegen, sind vom Typ Grand Rhénan, 110 Meter lang und 11,40 Meter breit, die bis zu 104 TEU-Container auf vier Breiten und zwei Höhen transportieren. Am Kai sorgt ein Portalkran für einen effizienten Umschlag der Boxen.
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Bereits durch das Kerngeschäft von Contargo, den Transport im Kombinierten Verkehr und der damit verbundenen Verlagerung des Verkehrs auf Schiene und Wasserstraße, gelingt es Contargo, Emissionen zu reduzieren. Trotzdem suchen wir weiter nach Möglichkeiten die Auswirkungen unserer Transporte auf die Umwelt zu verringern. Am Terminal Bruay-sur-l’Escaut haben wir daher für die Binnenschiffe Landstromanlagen installiert, um den Verbrauch von Heizöl während der Zwischenstopps zu vermeiden. Alle von Contargo North France gecharterten Binnenschiffe verwenden einen weniger umweltschädlichen Treibstoff. Der an das Terminal gelieferte Strom ist "grün" und das Abwasser wird vollständig gesammelt und aufbereitet.
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Die am Terminal umgeschlagenen Container werden auf der Straße von oder zu den Kunden in der Region über eine Entfernung von bis zu mehreren Dutzend Kilometern transportiert. Das Terminal befindet sich in der Nähe der Wirtschaftsräume Valenciennes, Douai und Cambrai. Es ist verkehrsgünstig über die Autobahn A2 zu erreichen, die den Norden der Region Paris mit Belgien verbindet.
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Dank des von Contargo entwickelten und 2022 am Terminal installierten Terminal Operating Systems profitieren die Straßentransportunternehmen von einer extrem schnellen und reibungslosen Abwicklung, so dass ihr gesamter Aufenthalt auf dem Terminal in der Regel nicht länger als 15 Minuten dauert.
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Unser Containerlager wurde seit 2015 bereits zweimal erweitert und umfasst aktuell 45.000 Quadratmeter. Hier werden Vollcontainer gelagert, egal ob es sich um Standardcontainer, Kühlcontainer oder Gefahrgutcontainer handelt. Hinzu kommt ein Depot für Leercontainer verschiedener Reedereien und eine Werkstatt für die Wartung und Reparatur von Containern. Die Verwaltung der gelagerten Container wird durch ein 3D-Visualisierungstool erleichtert, das mit dem Terminalmanagementsystem verbunden ist.
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Das Terminal verfügt über 40 elektrische Anschlüsse zur Lagerung von Reefer-Containern. Sie ermöglichen uns eine stabile Temperatur während des gesamten Transports zu gewährleisten. Daher können wir auch Lebensmittel, Kosmetika, Gesundheitsprodukte und Chemikalien per Binnenschiff transportieren.
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Die Logistik von Chemikalien und anderen gefährlichen Gütern erfordert die Einhaltung von Sicherheitsanforderungen und spezifischen Vorschriften. In einem eigenen Lagerbereich sind diese Güter bei uns gut aufgehoben. Auch weil unser Terminal den ISPS-Standards entspricht.
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In unseren Büros erreichen Sie Mitarbeitende, die alle administrativen und kaufmännischen Aufgaben erledigen, die mit dem Betrieb eines Containerterminals verbunden sind: Kundenberatung, Auftragsannahme und -vorbereitung, Transportplanung, Bearbeitung von Reklamationen, Rechnungsstellung ... Sie sorgen auch dafür, dass unsere Aktivitäten mit Zertifizierungen wie ISO 9001 und ISO 14001 sowie Zulassungen wie AEO und ISPS entsprechen.
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„Dieses Terminal ist das größte Containerterminal auf französischem Boden, das von einem zu 100 Prozent privaten Unternehmen betrieben wird. Durch die Automatisierung unserer Betriebsabläufe auf der Grundlage der von der Contargo Gruppe entwickelten Technologie wurde die Produktivität des Terminals weiter gesteigert. So können wir den Exporteuren und Importeuren in der Region ein sehr wettbewerbsfähiges multimodales Transportangebot machen.“
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